Дальнобойщики Химок солидарны с «Торфянкой»

Активисты партии РОТ ФРОНТ и Революционного комсомола (РКСМ(б)) в очередной раз побывали на «химкинском рубеже» и встретились с бастующими дальнобойщиками. Настроение в лагере царит вполне боевое: водители большегрузов не собираются сдавать своих позиций. К ним по-прежнему наведывается много людей: от представителей профсоюзов до партийных функционеров из различных партий, в том числе из ЛДПР. По заверениям дальнобойщиков, все они стремятся направить протест в нужное для себя русло, а то и вовсе увести и рассеять, как это произошло в Кашире. Но старожилы Химок теперь стали гораздо бдительнее, к сомнительным личностям относятся с подозрением — просто так их не возьмёшь.

Наших активистов приняли очень гостеприимно, угостили чаем с печеньем и длительной беседой. Положение у бастующих и их семей, временно потерявших источник доходов, тяжёлое. Но водители большегрузов прекрасно понимают — если проглотить этот форменный грабёж и снова отправиться работать, будет ещё хуже. Получив подачку в «Платоне», наши власти тут же введут какой-нибудь «Сократ», взыскивающий деньги с проезда инвалидных колясок в пользу российских олигархов. Вот уж истинно прав был Л.В. Соловьёв в своём «Очарованном принце» — тут и до налога на слёзы недалеко… Неясно, специально это сделано или нет, но фуры дальнобойщиков аккуратно прикрыты от любопытных глаз рядком автобусов, чтобы сильно не маячили. И всё равно требовательные надписи «Деньги в дом, а не в Платон», «Хотим кормить жену и детей, а не Ротенберга» крупными буквами смотрят на прохожих с транспарантов на большегрузах. С бастующими наши активисты обсудили много разных моментов. И старательное замалчивание со стороны официальных СМИ, и помощь москвичей, специально приезжающих поддержать дальнобойщиков продуктами, и общее положение дел в России, где, несмотря на многочисленные обещания, малый бизнес продолжают безжалостно давить. Немалое возмущение вызвали у них снесённые втихомолку ларьки. Впрочем, понятия «втихомолку» и «по-подлому» уже давно стали политическим кредо нынешних власть имущих. Но особое негодование было выражено по поводу застройки парка «Торфянка». Узнав по телефону от очевидцев о попытке ночного рейдерского захвата парка активистами «Сорока Сороков», часть бастующих немедленно выехала на место происшествия, чтобы заступиться за женщин. А боевики «Сорока Сороков» — язык не поворачивается назвать верующими людей, не способных ответить на вопрос о понятии слова «православие» — с крепкими ребятами связываться не рискнули — это ведь не женщины-защитницы парка. Также следует отметить, что бастующими ведётся активная работа на будущее. Пока трудная, но вполне имеющая шанс принести плоды. Что объединило протестующих с «Торфянки» и водителей большегрузов? Дело. Дело защиты своих внутренних, культурных ценностей: справедливости, зашиты слабого, зашиты общности, которая и называется народ. И там, и там, в целом по стране, многие начинают остро чуствовать неправильность, ложь, обиду от действий тех, кто сильнее, кто в законе. У кого-то даже хватает сил объединиться в протестную группу и, хотя бы с транспарантом в руках, показать своё несогласие, свой протест. Но для того, кто сознательно приходит к необходимости изменения жизни к лучшему, кто изучает теорию и готовит свои разум, тело и волю, должно стать понятно, что протест дальнобойщика — это протест мелкого хозяйчика, сочетающего в себе черты буржуа и пролетария. И он воюет против принципа концентрации капитала, против крупной буржуазии, которая стремится произвести полное отчуждение производительных сил от средств производства, выдавить мелкого и среднего предпринимателя в пролетариат, чтобы решить политическую задачу контроля над обществом. Буржуазия увеличивает уровень эксплуатации, давя общество необходимостью платить за всё: дороги, кап. ремонт, дачи, парковки, страховки, медицину, образование, бизнес, ипотеку, кредиты, воду и пр. Интересно, как бы отреагировали активисты «Торфянки», если бы власти ввели налог на отсутствие храма на территории административной единицы? Против чего бы они тогда стали протестовать? Дальнобойщики, в борьбе за свои мелкобуржуазные интересы против крупной буржуазии, рано или поздно будут вынуждены перейти от экономических лозунгов к политическим. Но законы развития капитала сильнее любых экономических протестов отдельных групп, и у водителей большегрузов единственный вариант: разорившись вконец, влиться в ряды пролетариата, и, имея опыт осознания своих интересов, готовиться к классовой борьбе, либо уже сейчас начать организовываться для политической борьбы против крупной буржуазии.

Активисты РОТ ФРОНТа