Глава Роснефти «зарабатывает» такие деньги всего за один день
Арбитражный суд Ростовской области признал банкротом Донской судостроительно-судоремонтный завод (ДССЗ), сообщает Информационно-аналитическое агентство «Ростовская область сегодня». Долг предприятия перед налоговой службой составил около 4 млн рублей.
Донской судостроительно-судоремонтный завод был основан в 1953 году сразу после ввода в эксплуатацию Волго-Донского судоходного канала. Основной задачей предприятия был ремонт и строительство небольших судов и понтонов. Ещё в 2012 году руководство ООО ДССЗ «с уверенностью смотрело в будущее». Но будущее оказалось не таким уж радужным: совсем скоро «рынок окончательно порешал» предприятие. Долг в однодневную зарплату главы Роснефти И.И.Сечина поставил на заводе жирный крест.
А буквально несколько месяце назад, в ноябре 2020 года, подобная участь постигла и Усть-Донецкий судоремонтный завод, который вёл свою историю с 1960 года. У этого предприятия долг перед налоговой был около 40 млн рублей.
Ещё о загубленных предприятиях Ростовской области и других регионов России можно узнать из публикаций сообщества «На руинах».
Теперь, вероятно, «поднимающейся с колен России» не нужны ни понтоны, ни суда, ни заводы. Чем ещё можно объяснить причину уничтожения целых заводов из-за долгов в несколько миллионов?
И таких примеров сегодня — хоть отбавляй. Можно ткнуть пальцем в любой регион страны — Новосибирск, Волгоград, Владимир, Москва, Уфа, Приморский край — и там обязательно найдётся не одно закрывающееся или уже убитое предприятие.
Какие бы слова о необходимости развития производства, о диверсификации экономики и импортозамещении ни звучали с высоких трибун, на деле они остаются лишь словами. Нынешним хозяевам страны нужны исключительно прибыли. А «делать деньги» этим барыгам проще и быстрее, распиливая оборудование заводов на металлолом.
Рабочие, помните: чтобы было куда прийти на работу завтра, вы должны начинать объединяться и бороться «уже вчера».
